COSTERA METROPOLITANA 112

Quiero comentarles algo que para mi es muy lindo. Esta foto es la primera que saca mi hijo Jano para colaborar con la comunidad busera. Es un motivo de orgullo para mi en lo personal, y se los queria compartir .

La Nueva Metropol S.A.T.A.C.I. – Nombre Comercial o de Fantasía: «Costera Metropoitana» - Línea CNRT Nro. 02077 - Línea Media Distancia Autopista Común: SGII-ID-00138-UN195JN - Chapa Nro. 0112 - CNRT Habilitación hasta: 31/12/2030 (AD) - CARROCERIA: Metalsur Carrocerías S.A. - Modelo: Starbus 345 / Plano: 2019. - Medidas: Alto: 3.650 (c/AA) Máx) - Largo: 13.200 mm - Ancho: 2.570 mm - Módulo Estructural Año: 2016 / CHASSIS: Mercedes Benz S.A.U. - Modelo: O 500 M 1826/30 4x2 E5 1S 1D (*) - Nro.: 9BM382185KB102084 - Distancia entre ejes: 1ro. y 2do. Eje: 6.900 mm - Peso: 16.500 kgs. - Rodado: 1er. y 2do. Eje: 295/80 R22,5 / Motor: Mercedes Benz - Modelo: OM 926 LA V/22 Euro 5 / Modelo: 2020 / Tipo de Servicio: MDA con AA / ESTANQUE: Capacidad tanque combustible: 500 lts. Diesel / POLTRONQAS: 49 + Conductor + Acompañante - Modelo: Tipo servicio común / VENTANILLAS: Emergencia: 2 x dorsal: 880 x 1.450 mm vidrio destruible x Martillo con luz reglamentaria / BODEGAS: Detalles no informado / VOLADIZOS: Delantero: 2.600 mm Radio: 9 grados - Altura Max. Piso: 400 mm - Trasero: 3.700 mm Radio: 6 grados / TACOGRAFO: Marca: SEVA DT-1050 - Nro. 3718454164 / TABLA DE PESOS: Tara: Delantero: 4.500 - Trasero: 8.100 - Total: 12.600 / Carga Útil: Delantero 1.136 - Trasero: 2.364 - Total: 3.500 / Peso total: Delantera: 5.636 - Trasera: 10.464 - Total: 16.100 / Admisible (Dec. 32/2018): Delantera: 6.300 - Trasera: 11.025 - Total: 17.325 / OTRAS ESPECIFICCIONES: FRENTE: Faros indicadores (Blanco) - Faro delimitador (Blanco) - Limpia Parabrisas Pantografico - Parabrisas enterizo - 2 Espejos Retrovisores - Banda Retro reflectiva (Blanca) - Luz de Giro y Baliza (Ámbar) - Faro principal Delantero (Alta) - Faro Principal Delantero (Baja y Posición) - Faro Antiniebla (Blanco) / POSTERIOR: Faro Indicador (Rojo) - Indicador de Velocidad Máxima - Faro de Giro y baliza (Ámbar) - Faro de Freno Elevado (Rojo) - Faro de Posición y Freno (Rojo) – Faro de Retroceso (Blanco) - Faro iluminación placa de dominio - Banda Retro re

2da. PARTE > - Banda Retro reflectiva (Roja) - Faro Retro reflectivo (Rojo) - Faro Antinieblas Tarsero (Rojo) / DORSAL DERECHO: Puertas: Acceso cabina: 820 x 1800 - Ventanillas: Vidrio fijo - Medida: 880 x 1.450 mm - Puertas de acceso a: Bodega + Tanque de Ad-Blue + Tanque de combustible + Acceso a Rueda de Auxilio - Silla de ruedas plegable + Manutención - Luces de posición: Tres (Ámbar) / DORSAL IZQUIERDO: Puertas de acceso a: Bodega + Manutención - Luces de posición: Tres (Ámbar) / TECHO: Dos claraboyas de 450 x 450 mm / BAÑO: No posee / POLTRONAS: Tipo Servicio Común - Asiento: Ancho 496 mm - Respaldo 731 mm - Asiento: Del piso 450 mm - Alto asiento: 180 mm - Largo apoya brazos: 350 mm - Distancia entre respaldos: 750 mm - Ancho Apoya Cabezas: 40 mm - Angulo de movilidad respaldo: 20 grados (Min.) - 40 grados (Max.) / PORTAEQUIPAJES: Puesto USB - Plafón de luz led - Identificación asiento - Salida de aire - Canal de aire - Parlante - Llamador de camarera - Luz individual - Salida de aire individual - Distancia mínima del piso: 1.350 mm / DATOS PARTICULARES: Dominio: AE073BI - Radicado: Buenos Aires - Provincia: Distrito Autónomo - Sede del Gobierno Federal - Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 12/03/2024, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 12/09/2023, presentaba las siguientes novedades: Sin Novedad - Resultado: Apto - Resultado: Apto - De acuerdo al Certificado Nro.: T-911161 - Lugar de Revisión: Lugar de Revisión: Baigorri 127 - Buenos Aires - C.A.B.A. - Observaciones: (*) Adaptable a O 500 M 1830/30 - Nota: Excelente toma fotográfica de Frente/Dorsal que permite la rápida identificación del móvil de marras. Reciban Uds., todo mi respeto.

Gran info como siempre, David. Un lujo. Estas unidades seran las que quedaron boyando de la vieja Metalsur?

Muy bien 10!!! Para Jano y espectacular el comentario de David, da gusto leer como se explaya en cada imagen.